Що робити — об’їхати зупинився транспортний засіб по зустрічній смузі, оскільки інших варіантів проїзду по мосту більше немає. А зупинився вантажівка дійсно розглядається як перешкода. На великих мостах рух робиться або 4-смуговим, або 3-смуговим з однієї резервної смугою, в тому числі для таких випадків.
Оскільки виставлений знак аварійної зупинки, даний об’єкт можна і потрібно розглядати, як перешкоду і діяти відповідно обстановці! Оскільки інших варіантів немає — можна, попередньо переконавшись у безпеці маневру, сміливо перетинати суцільну для об’їзду створилося перешкоди, даний маневр, як порушення ПДР розглядатися не буде! Принаймні за 36 років водійського стажу ні в одній редакції Правил, ні в коментарях до них, суперечностей я не зустрічав!
Неодноразово доводилося спостерігати на московській МКАД-е як машини перетинали не тільки суцільні смуги, але і розділовий газон з високим бордюром, ризикуючи пошкодити піддон картера двигуна і підвіску!
можна об’їхати Вантажівку в тому випадку якщо він є перешкодою. Якщо ж вантажівку просто зупинився, або їде повільно даний маневр буде визначаться як обгін через суцільну. Але встановлений знак аварійної зупинки є показником того, що вантажівка в даному випадку припятствие.
В правилах, наскільки пам’ятаю (увечері в п’ятницю лінь вже шукати), є формулювання «об’їзд перешкоди». Вантажівка в даному випадку — перешкода, і при його об’їзді дозволено перетинати суцільну, попередньо переконавшись у безпеці маневру.
Даний вантажівка можна об’їхати з використанням зустрічної смуги, так як виставлений аварійний знак дає право розцінювати зупинився транспортний засіб через поломки або інших причин, як перешкода, та за відсутності інших варіантів об’їзду перешкоду, можна використовувати смугу зустрічного руху, не залежно від розділової смуги, не створюючи, або прагнучи мінімізувати перешкоди зустрічному руху. Подібні випадки часто-густо виникають на наших дорогах, і завжди потрібно вміти правильно оцінити обстановку і можливі виходи з неї.
Що робити — об’їхати зупинився транспортний засіб по зустрічній смузі, оскільки інших варіантів проїзду по мосту більше немає. А зупинився вантажівка дійсно розглядається як перешкода. На великих мостах рух робиться або 4-смуговим, або 3-смуговим з однієї резервної смугою, в тому числі для таких випадків.
Оскільки виставлений знак аварійної зупинки, даний об’єкт можна і потрібно розглядати, як перешкоду і діяти відповідно обстановці! Оскільки інших варіантів немає — можна, попередньо переконавшись у безпеці маневру, сміливо перетинати суцільну для об’їзду створилося перешкоди, даний маневр, як порушення ПДР розглядатися не буде! Принаймні за 36 років водійського стажу ні в одній редакції Правил, ні в коментарях до них, суперечностей я не зустрічав!
Неодноразово доводилося спостерігати на московській МКАД-е як машини перетинали не тільки суцільні смуги, але і розділовий газон з високим бордюром, ризикуючи пошкодити піддон картера двигуна і підвіску!
можна об’їхати Вантажівку в тому випадку якщо він є перешкодою. Якщо ж вантажівку просто зупинився, або їде повільно даний маневр буде визначаться як обгін через суцільну. Але встановлений знак аварійної зупинки є показником того, що вантажівка в даному випадку припятствие.
В правилах, наскільки пам’ятаю (увечері в п’ятницю лінь вже шукати), є формулювання «об’їзд перешкоди». Вантажівка в даному випадку — перешкода, і при його об’їзді дозволено перетинати суцільну, попередньо переконавшись у безпеці маневру.
Думаю,що даний вантажівка можна порівняти з»дорожніми роботами»і»їхати його як виникла перешкода на дорозі.
Даний вантажівка можна об’їхати з використанням зустрічної смуги, так як виставлений аварійний знак дає право розцінювати зупинився транспортний засіб через поломки або інших причин, як перешкода, та за відсутності інших варіантів об’їзду перешкоду, можна використовувати смугу зустрічного руху, не залежно від розділової смуги, не створюючи, або прагнучи мінімізувати перешкоди зустрічному руху. Подібні випадки часто-густо виникають на наших дорогах, і завжди потрібно вміти правильно оцінити обстановку і можливі виходи з неї.